闽越大道北延段及西岸片区路网项目涉铁工程第三方监测项目招标公告

招标编号： E3507030701800476001

1. 招标条件

本招标项目闽越大道北延段及西岸片区路网项目涉铁工程第三方监测项目已由南平市发展和改革委员会武夷新区分局以南平市发展和改革委员会武夷新区分局关于武夷新区闽越大道北延段道路工程项目可行性研究报告的批复（南发改新（2017）77号）批准建设，建设单位为南平市武夷新区建设发展有限公司，建设资金来自建设单位多渠道筹措，招标人为福建福铁地方铁路开发有限公司，委托的招标代理单位为福建省机电设备招标有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：南平市建阳区将口镇；

2.2 工程建设规模：

闽越大道北延段及西岸片区路网项目涉铁工程采用两幅桥梁上跨峰福铁路涉铁工程总长316.5米(其中桥梁段214米、路基段102.5米)，主要包含主线K1+089.733~K1+406.233 建设，道路红线宽度为40米，城市主干路，双向六车道，设计速度为60公里/小时;主要建设道路、桥梁、交通、雨水、给排水、电气及铁路设备迁改防护等附属工程。

涉铁段:拟采用两幅于将口站横峰端上跨峰福铁路，于铁路里程 K140+432.71 上跨，均采用转体施工方法，与铁路交角为67°，上跨处净高均大于 11m。

左幅桥孔跨布置为:1-(1x30m现浇预应力混凝土连续箱梁)+1-(2x60mT构)+1-(2x30m 现浇预应力混凝士连续箱梁)跨峰福铁路主桥采用先平行铁路悬浇施工55m+55m的T构后现浇后浇带梁部。

右幅桥孔跨布置为:1-(3x30m 现浇预应力混凝土连续箱梁)+1-(2x60mT 构)，跨峰福铁路主桥采用先平行铁路悬浇施工55m+55m的T构后现浇后浇带梁部。

涉铁延伸段:路基工程设计范围为K1+304.233~K1+406.233(主线)，共计102.5m。具体以招标人提供的招标图纸为准。

2.3 招标范围和内容：主要监测内容包括但不限于对本项目涉及的既有铁路轨道、铁路路基、路肩、接触网立柱、桩顶、基坑、涵洞、地表、边坡、支架的水平位移、竖向位移、沉降、倾斜和地下水位等进行自动化监测。（监测内容以本工程施工图设计文件及相关规范和通过中国铁路南昌局集团公司监测方案审查所要求的工程监测内容为准）。

2.4 服务期限：20.5个月，服务周期从施工开工至工程竣工验收合格后一个月。；

2.5 工程质量要求：满足现行国家有关标准及铁路施工安全监测技术规程与招标文件规定的技术要求，没有标准的，以通过招标人或专家评审为准。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，企业信誉良好、有良好财务能力和技术能力，并具有足够的仪器、设备和相关专业人员；

3.2 资质要求：（1）①具有建设行政主管部门颁发的工程勘察综合资质甲级资质，或②具有建设行政主管部门颁发的工程勘察专业类（工程测量）甲级及以上资质，或③省、自治区、直辖市人民政府自然资源主管部门颁发的测绘（包含工程测量专业）甲级及以上资质。（2）具有省级（直辖市）及以上质量技术监督局颁发的CMA认证证书《计量认证合格证书》（检验检测能力范围具备基坑、变形、桥梁监测内容）

3.3 业绩要求：投标人至少承接过3项已完成的铁路营业线工程监测业绩；

3.4 项目负责人：拟派的项目负责人具有测量（测绘）专业技术职称不低于中级，须在本项目开标前24个月内未发生过严重不良行为记录（因质量安全事故或廉政或弄虚作假原因），至少担任过2项铁路营业线工程监测工作的项目负责人职务；

3.5 在投标截止日时，投标人不得存在下列情形之一：（1）在信用中国网站（www.creditchi