| 项目名称 | 东部公司2025年灌河特大桥升降电梯安装施工项目(重新采购) | ||||||||
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| 项目编号 | DBGS2025-GC-0108 | ||||||||
| 采购方式 | 询比采购 | 资金来源 | |||||||
| 公示开始时间 | 2025-11-06 10:04 | 公示结束时间 | 2025-11-09 10:04 | ||||||
| 项目概况及采购范围 | 1.项目概况:G15(沿海高速)灌河大桥(中心桩号K888+901)位于江苏省连云港市与盐城市的交界处,跨越灌河,是连盐高速公路上的控制性工程和苏北地区的标志性工程。大桥全长1818.96m,全宽36.6m,双向六车道,设计车速120km/h。主桥为五跨钢混组合梁双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,全桥2个索塔,塔高119.629m。其中索桥塔采用H型索塔,包括上塔柱、中塔柱、下塔柱和上、下横梁,均采用C50混凝土。塔柱顶高程121.629m,塔柱底中心高程2.000m,索塔总高119.629m;其中上塔柱高42.000m,中塔柱高61.800m,下塔柱高15.829m;中塔柱横桥向内外侧面的斜率为1/17.5401,下塔柱外侧面的斜率为1/12.9391,内侧面斜率为1/3.7480。塔柱采用空心箱形断面,单箱单室,塔柱顺桥向尺寸为7.00m,上、中塔柱横桥向尺寸为4.00m,下塔柱横桥向尺寸由4.00m变化到7.00m。上、中、下塔壁厚度分别为0.60、0.80m和1.00m。上塔柱内设牛腿,中间设钢锚梁。为便于通行和维护,上塔柱在塔顶、中塔柱在上横梁顶、下塔柱在桥面处设有进出索塔的人孔,在每个塔肢内均设有爬梯和检修平台。维护人员可以从桥面或横梁的底板处经塔柱的人孔洞经检修梯到塔的顶面。大桥开通运营至今已近20年,环境情况、交通荷载以及结构自身状况都发生了改变。其主塔内因湿度较大,建行期安装的塔内检修道存在检修道锈蚀、钢爬梯脚踏锈蚀断裂、护栏松动、护栏缺失变形等病害,且呈加速发展的趋势,塔内照明有多处损坏,给主塔检修工作带来较大的安全隐患。为保证灌河特大桥的结构安全性和耐久性,解决大桥塔内爬梯的安全隐患,改善大桥管养工作环境,方便运营过程中的维养工作,根据江苏交控批复的年度养护计划,东部公司工程养护部拟在大桥索塔内增设升降电梯设备用于运送人员和较轻便的维护设备,升降电梯除须具备相关规范要求的必需功能外,还应具备混凝土表面裂纹识别无人巡检功能;此外对现有部分附属结构进行改造并在塔内增设照明设施。2.采购范围及相关要求2.1采购范围:东部公司2025年灌河特大桥塔内升降电梯安装、塔内检修平台和爬梯改造及增设照明设施等工程。项目主要内容包括:①灌河特大桥塔内升降电梯设备的制造、安装、运输、取证及其它相关服务。塔内升降电梯共2台,南、北主塔上游侧中塔柱段各1台;②对塔内影响电梯布置的检修平台及爬梯进行拆除及新建改造;③塔内增设照明设施;具体内容详见施工图设计及工程量清单。2.2最高响应限价:最高响应限价为人民币480万元(含安全生产费、采购代理费);供应商报价超出最高限价的,作否决响应处理。2.3工期:自合同签订之日起至2025年12月31日前完成施工。整体工程质量缺陷责任期5年(升降电梯动力系统、安全保护装置、运行控制系统、导向与承载结构、智能巡检系统以及其它核心部件的缺陷责任期为8年)。2.4建设地点:采购人指定地点。2.5标段划分:本项目共划分为1个标段。2.6质量要求:合格。2.7安全目标:无安全生产责任事故 | ||||||||
| 采购人 | 江苏东部高速公路管理有限公司 | ||||||||
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| 联系人 | 陈军 | 联系人电话 | 051588827885 | ||||||
| 采购代理 | 江苏四维工程咨询管理有限公司 | ||||||||
| 联系人 | 马璇 | 联系人电话 | 0516-83362788 | ||||||
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